Mars attaque: Café AGS - Jeudi 10 janvier (19h) avec Xavier Pasco : L’Espace

Programme Engin de Génie de Combat (EGC)

Cadencement calendaire prévu ainsi par OCCAR : - Publication de l'avis de marché fin 2025 - Attribution du contrat début 2027 - 2 prototypes à livrer pour les qualifications - 1ères livraisons de série en 2031 Commande ferme prévue à ce stade pour 82 EGC par la France (et possibilité de monter à 170) et 24 EGC par la Belgique (et possibilité de monter à 49), avec ce 1er batch ferme à livrer en 5 ans 1er contrat de soutien (ISS) devrait être sur 6 ans Effort sur les potentiels de croissance : +5% du poids en réserve de masse +30% en puissance électrique +10% en puissance hydraulique Équipage à 3 personnels (1 chef d'engin, 1 pilote/opérateur du bras/treuil/pelle et 1 radio-gunner) Intérêt d'une remorque étudiée pour être capable de transporter les différents outils mis sur le bras (godet, meuleuse, marteau-piqueur, foreuse, pince à grumes...) Pour la partie belge, 1 centre de maintenance à prévoir en Belgique pour NTI1 et NTI2 Tourelleau téléopéré made in FN Herstal pour les véhicules belges (avec intégration du système de protection Galix) Plus globalement, intégration attendue de sociétés belges dans les consortiums répondants

1ère rotation des véhicules Grizzly au CENTAC

Au sein d'un peloton de reconnaissance et d'intervention du 1er régiment de hussards parachutistes, avec des VBLs et des motos. Hyper mobilité garantie avec 260 ch (malgré les conditions... très très humides et boueuses) pUne quinzaine de véhicules déjà livrés à ce régiment, qui étudie de nombreuses possibilités d'aménagement : embarquement de 1 à 2 motos légères, dispositifs de lancement de drones, etc. Le Pégase, le petit frère made in Arquus, arrive d'ici octobre chez les Hussards de Bercheny. Et pour sa part, le 35ème RAP commence aussi à percevoir ses 1ers Grizzly, dans le cadre plus global de la différenciation de la 11ème BP.

mercredi 9 janvier 2013

Café AGS - Jeudi 10 janvier (19h) avec Xavier Pasco : L’Espace

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